Ahura

11/8

來京都的第一天，天氣濕寒，小雨不斷，前一天有震撼教育，還要按既定行程走，頗考驗我們一行人的能耐。不過難得來了，管他下雨下雪，總還是得去，而且也確實不負期望。

我們走到京都車站前搭公車至銀閣寺，一早塞滿觀光客，特別是台灣觀光客，居然坐了半車，還有五六位英國人在我旁邊不停嘰嘰喳喳。京都公車暴衝的狀態不輸台北，但他們停車的時候會熄火，我覺得這樣挺不錯，但日本計程車排班等客人，卻沒有熄火，讓我以為他們是避免排放廢氣的想法又疑惑起來。

公車不論遠近，一律兩百二十日圓，相當昂貴。但日本車資大抵如此，搭電車地鐵類似的距離，也差不多就是這個價錢，所以安排景點，至關重要，相近幾個走路就可以到的地方，就盡量排在同一天，不用日日往返傷荷包。如果要頻繁的搭車，可以買公車一日券，市公車可以隨意搭乘，較為划算。

銀閣寺在京都東北方的山麓，我們去的時候很不湊巧，著名的雙層亭閣正在大修，用鐵皮屋圍起來。但銀閣寺的楓葉已經轉紅，雖沒有紅遍，但深淺不衣的橙色赭色紅色錯落分布，與綠葉拼成錦織，別有一種繽紛之美。又因下著小雨，感覺更為鮮豔，寒天冷雨，倒成了一樁好事。

銀閣寺後面有一大片的杉木林，用高高的竹籬圍住，不能過去。密密種植的杉林兼有保持水土和經濟採伐之用。繞著京都盆地的山陵，多半種滿樹木，讓京都的空氣非常乾淨，不過這種山林當成背景很美，但也許就如舒國治所說，沒有什麼遊興可言，還是待在銀閣寺庭院裡就好。

中午時分，我們在一間尋常的食店吃午餐，裡頭的服務生是內蒙古人，所以點菜無礙。吃畢之後，老闆娘竟和我們說，李登輝以前在京都大學唸書時，亦曾常來這吃飯。如此不起眼的外觀竟也有半世紀以上的歷史，古都稱謂還真不是浪得虛名。

銀閣寺不遠處即是著名的哲學之道，其終點即為南禪寺。哲學之道其實是一條沿著疏水的步道，疏水兩岸種滿櫻花，春天滿開的時候必然非常美麗。不過此時櫻樹疏落的幾片紅葉點綴於上，亦有一番情調。疏水兩岸的植物除櫻樹外，也有數株楓樹，以及夾在喬木中的杜鵑、山茶、繡球、十大功勞等，可以想見四季風情各有其迷人之處。

不過今天的哲學之道，早已不復沉思的功能，不獨往來的遊客多，兩邊還有許多販賣各式商品的店家，應當要改成「購物之道」可能比較貼近現狀。比如在半途上，看到一間頗有規模的民宅，外面許多人進進出出，待走進之後才知道是京都著名的吸油面紙品牌的分店，裡面有一個不小的庭院，可以隨意讓人進去參觀，還能在那裡喝咖啡。

走哲學之道並不是我的目的，我其實是要去在京都最重要的目的：泉屋博古館。泉屋博古館是住友財團的收藏，中國文物的收藏青銅器為主。住友是戰前的三大財閥之一，雖然戰後有解組，仍然財力雄厚，比如日本的三井住友銀行（三井則是另一個財閥）。泉屋博古館佔地雖大，但頗為隱密，外頭用一個庭院與綠籬跟馬路阻隔，尋常觀光客是根本不會進去這類日本私人的博物館，只有像我們這種帶有明確目的的才會專程跑進來。

果不其然，真的是人煙罕至。我剛買票的時候，才不過我一個人，後來才有幾個零零星星的人走進來。這間博物館的建築或陳設都很好，沒有多加利用總覺得有點可惜，也許財團不太在意這種開銷吧。

離開泉屋博古館，時間已晚。我們到南禪寺三門的時候，已經差不多要關門了。而且時間愈晚，天氣愈冷，雖然雨已經停了，寒風卻開始刺骨。趁著還有一點亮光，我們即由蹴上搭京都地鐵回飯店。

京都地鐵不太發達，因為京都是古都，不僅害怕不小心挖到古蹟的地基毀損古蹟，地底還有一堆考古的文物，跟西安洛陽頗為類似，隨便開工都可以挖到幾百上千年的古物，一下子從工程變成考古挖掘的現場，事情會變得很麻煩。所以地鐵的路線和長度都很有限，市內主要的大眾運輸還是以公車為主。

是日晚在飯店，可能是洗澡不注意，竟著涼了。鼻水流不停，頗麻煩，唯恐更加惡化，便趕緊地鋪床睡覺。