在台北市求學,在台北縣賃屋,往返於縣市之間,是我每天必然的行程。市郊總是充斥著綠地,一片又一片次生林的山頭,上面突兀地長著高聳的住宅大樓,危顫顫地,彷彿隨時要崩落似的。

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台北城,一百二十年了。

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每次當我關掉電視,離開電腦,回到自己的床前,常發現我的腦筋一片空白。縱使我努力想要找點什麼事情來寫,有時甚至連一些零星瑣事也寫不出來。我彷彿像是經過太多拉扯、彈性疲乏的橡皮筋,難以有些什麼多餘的氣力。

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中共國台辦發表了一個聲明,囿於心中早有定見,在此我不想對這個聲明做出任何的評論。我反而想針對兩件事情提出一點看法,一是泛綠的談話節目對國台辦聲明的反應,一是泛藍陣營在現下台灣政壇上的處境。

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阿拉伯的一個親卡達的恐怖組織將一個美國來的技術人員斬首,引起國際的一片譁然。不過,更多的人譴責美國士兵虐待伊拉克的戰俘,有許多人還因此死亡。美國和阿拉伯世界的誤解成為人類的悲劇與一條不可填補的鴻溝,不是因為宗教的不同,不是因為石油的利益,而是更為根本的,對於種族的歧視與仇恨。

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長久以來,我都一直以一種「外人眼光」看待這座城市,即使北上求學,讓我和台北產生關連,但我的心中,仍有著濃濃的「異鄉人」的思維,或多或少的抗拒融入這個繁華都會,成為這個城市理所當然的一分子。

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回到台中,搭了一趟公車,相較於幾年前的光景,我覺得台中的大眾運輸,應該是有希望的。

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眼下的陳總統水扁,三天兩頭越過淡水河,替台北縣的蘇貞昌造勢。博物館落成、防疫醫院成立還不夠,如今連台北縣的環狀捷運網都已經允諾,如今的台北縣,真是慘澹的地方政府中一顆明亮的新星,中央也樂於挹注更多的資源,讓蘇貞昌成為一個「大有為」的地方政府首長,塑建屬於蘇縣長的「北縣經驗」。

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看完漢寶德先生在六月三日、四日刊登在聯合副刊上的文章,感觸頗深。也許是因為內容涉及到藝術教育吧,學習藝術的我,總是對這類議題特別敏感。

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在計程車司機開車去撞行政機關與監理機關以前,作為一個無車族,看著許多汽車囂張的作為,總是讓我一肚子氣。所以有關交通罰則,我都巴不得可以讓駕駛人罰多一點,既然「治亂世用重典」,面對台灣低劣的交通文化,實在有必要用嚴厲的手段讓那些不服管教的汽車駕駛安分檢點,還給弱勢的行人一個安全行走的空間。

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